他知道，这个计划在任何人看来，都是天方夜谭。一个连第一款产品都还没能顺利交付的小作坊，竟然已经在幻想着用十年后的产品去改变世界。

但王宇航，却从这个看似疯狂的计划中，看到了一个无比清晰、且逻辑严密的商业闭环。

马斯克正在做的，并不是简单地“造车”。

他在用Roadster这款产品，去定义一个全新的、高端的品牌形象。就像时尚界的奢侈品一样，先用一款极度昂贵、产量稀少的产品，来树立品牌的“格调”和“稀缺性”，将“特斯拉”这个名字，与“酷”、“高科技”、“未来”这些词语深度绑定。

当品牌的势能建立起来之后，再推出价格相对较低、但依然保持着高端属性的Model S。那个时候，消费者购买的，就不再仅仅是一辆交通工具，而是一种身份的认同，一种对未来生活方式的向往。这就为产品的“高溢价”提供了基础。

这是一种典型的，从高端市场向下渗透的商业打法。先攻占金字塔的顶端，再利用品牌影响力和规模化生产带来的成本下降，逐级向下覆盖。这比那些一开始就试图用低价产品去冲击大众市场的品牌，要高明得多。因为从低端走向高端，难如登天；而从高端走向低端，则势如破竹。

“所以，埃隆，”王宇航指着那张蓝图，问出了他最关心的问题，“这个宏伟的计划，听起来很美。但是，钱呢？造一辆Roadster已经快让你破产了，你要从哪里变出钱来，去支撑你后续两款车型的研发和生产线的建设？”

提到“钱”这个词，马斯克脸上狂热的表情，终于冷却了下来。这是他最不愿面对，却又无法回避的问题。

“融资……”他有些艰难地说道，“等Roadster交付之后，市场会看到我们的潜力。然后，我们会寻求新一轮的融资，甚至是……IPO。”

王宇航摇了摇头。

“太慢了，埃隆。也太被动了。”他直视着马斯克的眼睛，“把公司的命运，寄托在华尔街那些短视的投资人身上，无异于与虎谋皮。他们会在你最需要钱的时候，用最苛刻的条款，来稀释你的股份，夺走你的控制权。”

“那你说我们该怎么办？”马斯克有些泄气地问。

王宇航没有直接回答，而是反问道：“埃隆，你觉得，除了卖车，你还有什么别的东西可以卖吗？”

马斯克一愣，不解地看着他。

王宇航的手，轻轻地放在了那辆红色的Roadster上。

“你有没有想过，你真正的产品，不是这辆车本身。而是驱动这辆车的……‘动力总成’？”王宇航缓缓地说道，“你的电池技术，你的电动机，你的能源管理系统……这些东西，对于那些想要进入电动车领域，却又没有核心技术的传统汽车巨头来说，意味着什么？”

马斯克的眼睛，瞬间亮了。他像是被一道闪电击中，猛地抬起头，难以置信地看着王宇航。

“你的意思是……”

“我的意思是，”王宇航的嘴角，勾起一抹“先知”般的微笑，“在你自己的工厂还没有准备好大规模生产之前，为什么不先把你的‘心脏’，卖给你的竞争对手们呢？把他们，变成你的客户。”

“你可以和奔驰合作，可以和丰田合作。向他们出售你的动力总成技术，让他们帮你分摊研发成本，让他们的生产线帮你验证你的技术，让他们的品牌帮你教育市场。这不仅能为你带来宝贵的现金流，还能让你以一种‘技术供应商’的姿态，站在更高的维度上，去整合整个行业。”

“当你的‘心脏’，开始在无数品牌的汽车里跳动时，你觉得，谁才是这个行业真正的主宰？”

马斯克的呼吸，变得急促起来。

王宇航的这番话，为他打开了一扇全新的、他从未想象过的大门。

他一直以来的思维，都是一个颠覆者，一个想要用自己的产品，去彻底摧毁旧世界的革命者。

而王宇航，却让他看到了另一种可能——在颠覆之前，先成为“共主”。

他看着眼前这个比自己年轻了近十岁的东方男人，眼神中第一次，流露出了真正的、毫无保留的敬畏。

他原以为，王宇行只是一个有眼光、有胆识的投资人。

直到这一刻，他才明白。

眼前这个人，不是疯子。

他，是一位真正的先知。